קרוז טרנס-אטלנטי באוניה Queen Mary 2 קווין מרי 2

קרוז במקום טיסה

אני לא אוהבת טיסות טראנס אטלנטיות וכל מה שכרוך בהן. לכן אני משתדלת במקום לטוס להפליג בקרוז טראנס אטלנטי כמה שאפשר.
רוב הקרוזים הטרנס אטלנטיים יוצאים מאירופה לארצות הברית בסתיו ומארצות הברית לאירופה באביב. אבל מכיוון שהפעם רצינו להגיע לאנגליה לקראת סוף אוגוסט, הזמנתי טיסה, אך ברגע האחרון, החלטתי לבדוק אולי בכל זאת אמצא במקרה קרוז מתאים.
לא האמנתי למראה עיני: קרוז בן שבוע בקווין מרי 2 של חברת קונארד Cunard הבריטית בחדר עם מרפסת (גרנטי, ללא אפשרות בחירת המיקום) עלה כולל מיסים 1510 דולר לזוג!

 

 

 

 ואפילו לאחר הוספת טיפים, אינטרנט לווייני לארבעה מכשירים , מסעדה בתוספת תשלום באחד הערבים ומשקה אלכוהולי אחד ביום עדיין העלות של הקרוז נמוכה ביותר מ-400 דולר מעלות הטיסה לזוג (פרימיום ישירה שהוזמנה הרבה זמן מראש ניתנת לביטול מלא). מעבר לכך שלא צריך לטוס טיסה ארוכה ולבלות בשדות תעופה , עלינו בניו יורק (בברוקלין) על אונייה גדולה ויפה לבילוי מפנק של שבוע שלם!

 

 

האוניה Queen Mary 2  קווין מרי 2

הייחוד המרכזי של קווין מרי 2 (QM2) הוא היותה אוניית הקו הטרנס-אטלנטית היחידה הפעילה בעולם כיום. היא מפליגה הלוך ושוב בין אנגליה לניו יורק וחזרה לכל אורך השנה עם מספר תוספות יעדים פה ושם.

האונייה אינה חדשה, הושקה בשנת 2004 אך מאז עברה מספר שיפוצים ושידרוגים.

 

בשונה מאוניות קרוז רגילות המיועדות בעיקר לשייט תענוגות רגוע במים שקטים, היא נבנתה במיוחד לחציית האוקיינוס האטלנטי בין סאות'המפטון לניו יורק בכל תנאי מזג אוויר.
הקרוז הזה היה ללא נמלים בדרך בכלל. עולים בניו יורק ויורדים בסאות׳המפטון אחרי שבוע.
עצם ההפלגה מנמל ניו יורק היא חוויה : לראות מקרוב את פסל החירות וכל גורדי השחקים והגשרים תוך כדי מסיבה על הסיפון ובילוי בבריכות ובג׳אקוזים ולעבור מתחת לאחד הגשרים זו חוויה מרשימה.

 

 

 

 

 

האוכלוסיה מאד מגוונת אך בעיקר אמריקאים ובריטים וכוללת מקשישים, דרך צעירים ולמרבה ההפתעה גם משפחות עם ילדים ונוער בכל הגילאים.
האונייה גדולה למדי 148,500 טון אך מיועדת למקסימום 2700 נוסעים עם 1260 אנשי צוות. יחס מצויין של עובדים לנוסעים וגם יחס השטח לנוסע (Passenger Space Ratio - PSR) עומד על כ-55.4 .
זהו נתון גבוה מאוד עבור אונייה גדולה, המציב אותה בטווח שבין קטגוריית הפרימיום לקטגוריית היוקרה (בדומה ליחס באושיאניה).
לדוגמא: בחברות פרימיום כמו פרינסס, הולנד אמריקה וסלבריטי היחס הוא 40-50.
באוניות הענק ההמוניות כמו רויאל קריביאן, נורוויג׳יאן וקרניבל היחס הוא 30-38 בלבד.
אכן לא מרגישים צפיפות בשום מקום. אין עומס או תורים והכל מאד רגוע .
החדר נוח ומרווח עם מרפסת גדולה משמעותית ממרפסות סטנדרטיות באוניות קרוזים.

 

אין ספק שקרוז בה הוא הכנה טובה לאנגליה: בכל מקום תמונות ופסלים של מלכי אנגליה ושמות כל האולמות והחדרים קשורים כולם לבית המלוכה: הבופה נקרא קינג קורט , הלאונג׳ הכי גדול ״קווין רום״ , המסעדה הראשית ״בריטניה״, התאטרון הראשי נקרא ״רויאל קורט״ וכן הלאה. בחלל המרכזי קישוטי פרחים מרהיבים.

יציבות האוניה

האונייה קווין מרי 2 היא האונייה הכי יציבה באוקיינוס כי היא לא רק אוניית קרוזים רגילה. היא אוניית אוקיינוס אמיתית שנבנתה לחצות את האטלנטי גם בשיא החורף. היא יושבת עמוק במים, לא כמו מגדל צף. היא שקועה 10 מטרים במים בעוד אוניות הקרוזים החדשות הגדולות שכבדות ממנה פי 1.5 שקועות רק 8.5-9 מטרים במים. יותר שקועה- פחות נידנוד. היא צרה וארוכה- בנויה כמו סכין שחוצה את הים.
יש לה ארבעה מייצבים כל אחד במשקל 70 טון! הנשלף 6.2 מטר מהגוף. יחד הם מורידים 90% מהטילטולים. לרוב האוניות החדשות יש רק 2 מייצבים.

 

בהפלגה בת שבוע שכולה ימי ים בקיץ מניו יורק לאנגליה היו לנו ימים שטופי שמש, יום גשום, יום עם רוח, ערפל מדי פעם אך לא משנה מה היה מזג האוויר - האונייה נשארה יציבה וכמעט לא חשנו שאנחנו בלב האוקיאנוס ולא בבית מלון. אז כל מי שחושש מקרוז טראנס אטלנטי - התחילו עם QM2 ותראו שאין סיבה לחשש- בכל חודשי השנה. פינוק ונוחות באונייה יציבה ובטוחה.

המבנה הפנימי

המבנה הפנימי של האונייה קווין מרי 2 לא דומה לאוניות אחרות של חברות אחרות. אמנם כל אונייה של כל חברה מאד שונה, אך יש להן ״מכנה משותף״ בדרך כלל. הבופה באזור הסיפונים הגבוהים והבריכות, יש אולם מרכזי אחד ועוד כמה לאונג׳ים קטנים יותר וכו׳. בקווין מרי 2 יש חצאי קומות, כל מיני מבוכים ומסדרונות ארוכים המובילים לעוד ועוד לאונג׳ים ואולמות. יש באותה קומה שיפועים ועליות. לדוגמא: נמצאים בסיפון האחורי של קומה 8, נכנסים למבנה ופתאום מגיעים לקומה שבע אם עושים זאת מצד שמאל ולא מימין. לקח לי יומיים להכיר את כל צפונותיה והפתעותיה (בדרך כלל תוך יום אני מכירה כל אונייה מקצה לקצה , כולל הגדולות ביותר).

 

בנוסף לאולם הראשי, שכסאותיו מקטיפה אדומה : 

 

יש אולם גדול נוסף המשמש גם כאולם קולנוע והרצאות אך גם לעיתים כפלנטריום ומציאות מדומה.  

״חדר המלכה״ שהוא הלאונג׳ הגדול ביותר משמש גם לתה של אחה״צ אך גם לשיעורי ספורט וריקוד וגם לריקודים עד השעות הקטנות של הלילה.

 

 

מאחוריו מסתתר מועדון לילה בן שתי קומות בשם G32.

 

 

הפאב הבריטי ״האריה המוזהב״ שהוא פעיל ועמוס במיוחד . כמעט בכל רגע נתון מהצהריים ועד שעות הערב המאוחרות יש מופעי מוסיקה, נגנים, ריקודים, סרטים והרצאות. לא משנה לאן הולכים פוגשים נגנים: שלוש כנריות, פסנתרן, סקסופוניסט, גיטריסט ולהקות שונות בליווי זמרים.

 

 

הכל מקושט בזרי פרחים טבעיים והקירות הם ממש מוזיאון היסטורי של חברת השייט ובית המלוכה הבריטי. כמובן שבכל פינה יש גם בר משקאות רציני.

בילויים בלב ים בקרוז טרנס-אטלנטי

לכל מי ששואל מה אפשר לעשות שבוע בלב ים: להלן רשימה חלקית של מגוון אירועים ובילויים : מופעים (כולל אחה״צ), מוזיקה חיה,

 

 

קזינו:

 

 ברים, קריוקי, סיילנט דיסקו (שהפך לאירוע חובה רב פעמי בכל קרוז),

 

 

מסיבת מסיכות, בילוי בפאב בריטי, סימולטור ייחודי (רק בקונארד) בו מטיילים בטיטאניק בין האולמות, קבלת פנים חגיגית של הקפטן שמציג את הקצינים הבכירים , אירוע פרידה מצוות הטבחים, מלצרים ומנהלי חדרי האוכל,

 

 

ארוחות בחדרי האוכל המפוארים,

 

 

קולנוע גדול ורציני בו מוקרנים סרטים מספר פעמים ביום, כושר בחדר הכושר הגדול והמאובזר היטב,

 

 

שולחנות פינג פונג,

 

משחקי גולף וקליעה,

 

 משחקי קופסא רבים ומגוונים,

 

שיעורי ברידג׳, בילוי בגלריית תמונות ופסלים,

 

טיול בין המסדרונות וחדרי המדרגות תוך כדי התבוננות בהמון תמונות מקסימות ומגוונות כולל מדור היסטורי מעניין. מגוון הרצאות לנוסעים. טיפולי ספא (בתוספת מחיר) וכמובן אפשר לנוח לקרוא ספר, לשחק קלפים וכו'. ויש באוניה גם 3 בריכות, אחת מהן מקורה ומספר ג'קוזים.

 

 

 

כל יום הזזנו שעה קדימה בשעה 12 בצהריים (חוץ מהיום הראשון והאחרון), מה שקיצר את הימים ל-23 שעות בלבד. גם אם היו לי 25 שעות לא הייתי מספיקה לעשות כל מה שרציתי. השבוע חלף מהר מדי…

מסעדות

האוכל בחדרי האוכל באונייה קווין מרי 2 איכותי ומגוון. בתור פודית שזה אחד מהדברים החשובים לה בקרוז אני יכולה לומר שאני בהחלט מרוצה.

 

 

אמנם סטייק פילה או לובסטר או קוויאר לא כלולים בתפריט הרגיל (ניתן לקבלם בתוספת תשלום ) אבל התפריט הן של ארוחת הצהריים והן של ארוחת הערב מגוון עם מבחר גדול של אפשרויות , כולל לצמחונים וכל מיני צרכים מיוחדים.

 

 

 

כל מנה טעימה ומעוצבת, השירות נפלא ויעיל , על כל צלוחית או צלחת הסמל המוזהב של החברה: אריה עם כתר מעליו ושני זרי עלים מצדדיו וחדרי האוכל מרשימים .

 

 

 

בסוף ארוחת הערב ביחד עם הקינוח מקבלים גם פטיט פור petit four קינוח נוסף קטן וטעים. כרגיל הבעייה היחידה היא מה לבחור ועל מה לוותר על מנת לא להגזים.

 

 

 

שיטת חלוקת הסכו״ם כאן קצת שונה מאשר בחברות אחרות: לאחר ההזמנה שמים מראש את כל הסכו״ם הנדרש עד למנה העיקרית (כולל) ומי שמזמין הרבה מנות (כמוני כי אני חובבת מנות ראשונות, סלטים ומרקים ) מתחיל עם כמות סכו״ם שמתאימה למשפחה שלמה…

תה של שעה 4:

״התה של אחרי הצהריים״ Afternoon Tea זה מוסד בריטי ותיק. כמובן בקרוז באונייה של חברה בריטית בקווין מרי 2, הוא אירוע שמתקיים בכל יום ים ואסור להחמיצו גם אם לא ממש רעבים אחרי ארוחת צהריים נפלאה. בשעה שלוש וחצי בדיוק המלצרים מגיעים עם חליפות וכפפות לבנות נושאים את קנקני התה, את מגשי הכריכים , מגשי העוגות

 

 

וכמובן הסקונצס לצד הריבה והקצפת ומגישים לכל הנוסעים. הארוע מתקיים באולם גדול שכולו מלא לחלוטין עקב הפופולריות. תוך כדי שתיית תה והתענגות על האוכל שומעים נגינה של גיטרה, להקה, כנר, מדי יום מישהו אחר.

ספריה

ספריות בכלל וספריות באוניות הם מקום שהולך ומצטמצם או נכחד, מקום נוסטלגי. אך מסתבר שנוסעי הקווין מרי 2 QM2 חובבי ספרים. יש באונייה את הספריה הכי גדולה שראיתי באוניית קרוזים ולאחר שבדקתי גיליתי שהיא אכן נחשבת לספרייה הגדולה ביותר הקיימת כיום בכל צי הקרוזים העולמי.
יש בה מעל 8,000 ספרים בשפות שונות (ברובן אנגלית, אך גם גרמנית, צרפתית, ספרדית ועוד)- אך לא ראיתי אף ספר בעברית.

הספריה בנויה בעיצוב קלאסי של מועדון יוקרה בריטי – חיפויי עץ מהגוני, שטיחים עבים וכורסאות עור עמוקות.
הספרייה פעילה ביותר ונוסעים רבים נמצאים בה בכל רגע נתון. כל כסא בה נתפס במהירות.
ליד הספרייה יש חנות ספרים שבה ניתן לרכוש מפות, גלויות, ספרי מסעות וספרות עכשווית (באנגלית כמובן) וגם מזכרות של האונייה (קניתי כרגיל דגם של האונייה לאוסף הדגמים שלי).

 

במתחם משולבות עמדות מחשב ואינטרנט לצד אזורי קריאה שקטים.
בספריה יש שתי ספרניות במשרה מלאה, עוד משהו שלא נתקלתי מעודי באוניות קרוזים.
הספריה ממוקמת בסיפון 8 בחלק הקדמי מעל גשר הפיקוד, מה שמספק תצפית פנורמית פתוחה אל החרטום והאוקיינוס

מוזיאון באוניה:

קווין מרי 2 היא גם מוזיאון צף של ההיסטוריה של החברה הבריטית הנחשבת לחברה הכי ותיקה בעולם שעדיין שטה: סר סמואל קיונארד, סוחר בריטי-קנדי הקים את החברה ב-1839 וקיבל את החוזה הממשלתי הבריטי להובלת דואר טרנס-אטלנטי. החברה נוסדה רשמית בליברפול ב-1840. היא בת 185 שנה!
כל האוניות של קיונארד ניתנות לזיהוי מיד עם הארובה האדומה-שחורה האייקונית. זו הייתה דרך של סמואל קיונארד להבדיל את הספינות שלו כשכולם הפליגו עם ארובות שחורות.
אוניות החברה השתתפו בשתי מלחמות עולם: שתי האוניות Queen Mary ו-Queen Elizabeth המקוריות גויסו במלחמת העולם השנייה והובילו מעל 1.5 מיליון חיילים. צ'רצ'יל אמר שבלעדיהן המלחמה הייתה מתארכת בשנה.
רשימת המפורסמים שהפליגו באוניות החברה ארוכה ביותר:
אליזבת טיילור - הנוסעת הכי נאמנה, עשרות הפלגות

 

וולט דיסני, קלארק גייבל, גרטה גרבו, קארי גרנט, ג'ינג'ר רוג'רס
דייויד בואי והביטלס - כי הם פחדו לטוס והעדיפו 6 ימים בים
בינג קרוסבי, בוב הופ - שהיה עושה חבטות גולף על הסיפון
וינסטון צ'רצ'יל, ג'קי קנדי, נלסון מנדלה, ג'ורג' בוש האב ועוד ועוד.
את האונייה קווין מרי 2 עצמה חנכה המלכה אליזבת השנייה בכבודה ובעצמה.
על כל זה למדתי תוך כדי טיול במסדרונות האונייה ובחדרי המדרגות שלה. כאשר מזג האוויר גרוע במקום ללכת על הסיפון הולכים במסדרונות הארוכים המלאים תמונות של מפורסמים רבים, ציורים ותמונות של האוניות, המלחמות ועוד. מרתק ומלמד וממש מרגישים חלק מההיסטוריה תוך כדי הורדת קלוריות בהליכה בין הארוחות

סיכום הקרוז

שבוע הפלגה מפנקת מניו יורק לסאותהמפטון- ללא נמלים וללא עצירות בעלות של פחות מטיסה! מומלץ מאוד.

 

 

אונייה יציבה במיוחד, המותאמת להפלגות בכל מזג אוויר באוקיאנוס. במרבית מהזמן מזג האוויר היה נוח, אך גם כאשר היתה רוח והיה יותר קריר (הפלגנו ממש קרוב לקוטב, בסמוך גם למקום טביעתה של הטיטאניק) עדיין יש המון מקומות מקורים, כולל בריכה וג׳אקוזים. אפילו שולחנות הפינג פונג במקום מקורה. שפע אולמות ולאונג׳ים, מוסיקה בכל פינה, אוכל איכותי ושירות טוב.

 

פטיט פור:

 

סופלה:

בהחלט רמת אוכל ושירות של חברת פרימיום כמו סלבריטי ופרינסס, אך המופעים בתאטרון הראשי- פחות מוצלחים. לעומת זאת מבחר ההרצאות והסרטים- גדול . באוניה מוזיאון צף מרתק. חשבתי שרוב הנוסעים יהיו בריטים אך היו יותר אמריקאים וקנדים. לא פגשנו אף ישראלי. היו גרמנים די רבים כי האונייה ממשיכה להמבורג. האוכלוסיה איכותית ומגוונת גם מבחינת גילאים. משפחות עם ילדים ובני נוער, אנשים עם כלבים (יש אזור מיוחד לבילוי עם כלבים לבעלי הכלבים. האונייה היחידה שמאפשרת זאת), זוגות בכל גיל, כמובן גם מבוגרים. השטח שיש לכל נוסע גדול ואין עומס וצפיפות בשום מקום. רבים מהנוסעים עלו על האונייה לקרוז של 25 לילות שמתחיל ומסתיים בניו יורק ומגיע אחרי אנגליה למספר נמלים בגרמניה ונורווגיה. מוכרים את הקרוז הזה בשלל מסלולים, אך לפחות חצי מהנוסעים עשו את המסלול הקצר שלנו וממשיכים בטיול יבשתי או קרוז אחר באירופה.

אהבתי במיוחד ולא החמצתי את התה המסורתי של אחר הצהריים שכלל טקס חמוד ובכל יום נגנים אחרים בנוסף לאוכל מפנק ותה אנגלי . האימיגריישן בכניסה לאנגליה בוצע על האונייה, בלי תורים, בנחת וחביבות באחד הלאונג׳ים. העלייה והירידה מהאונייה מניו יורק ובסאות׳המפטון היו מאד יעילות, מהירות ונוחות. בעיני- הדרך המושלמת לעבור מאמריקה לאירופה ולהיפך.

להלן סרטון על האוניה קווין מרי 2:

חסכו כסף וזמן, קבלו תכנון טיול בחו"ל ע"י סיגלית בר בעלת האתר ומחברת 5 מדריכי טיולים

המלצות מטיילים:

 

חברת "מד קרוזס"  , טלפון: 03-9272727 או 3323 * היא הנציגה הבלעדית של חברת קונארד בישראל. ניתן להזמין את הקרוז ישירות דרך מרכז ההזמנות של החברה.

לכתבות נוספות בנושא קרוזים לחצו כאן.