קרוז לאנטארקטיקה באוניה Seabourn Pursuit

 

טיולים מומלצים בנמלי קרוזים: ♦ בצפון אמריקה ובקריבייםבאירופהבאסיה ואוקיאניהבדרום ומרכז אמריקה

הקדמה

קרוז לאנטרקטיקה הינו קרוז יוצא דופן בתעשיית הקרוזים הפורחת מאוד בשנים האחרונות. לא רבים עושים אותו הן בגלל המחיר היקר שלו, הטיסות הארוכות והחשש ממזג האוויר הקר.
יש מגוון אוניות שמפליגות לאנטארקטיקה ומגוון המחירים, בהתאם.
האוניות לאנטארקטיקה הן הרבה יותר קטנות מאוניות הקרוזים הגדולות בהן יש אלפי נוסעים. באוניות לאנטארקטיקה מדובר על עד כ- 250 נוסעים באוניה. הבדל של יותר מסדר גודל.
יש אוניות קטנות וישנות עם חדרים קטנים ושירות מינימלי ויש אוניות גדולות יותר וחדשות עם סוויטות מפנקות ושירות מעולה כמו באוניה החדשה Seaborn Pursuit (הושקה בשנת 2023) עליה היו כ- 250 נוסעים עם כ- 240 אנשי צוות! על אוניה זו עשינו את ההפלגה החווייתית והמוצלחת לאנטארקטיקה שתפורט בכתבה זו.

 

האוניה seabourn pursuit

 

משך הקרוז 10 לילות, מתוכם 4 ימי ים (שניים בהתחלה ושניים בסוף) ו-5 ימים באנטרטיקה.

 

פינגווינים בנמל נקו Neko Harbour

 

השייט, השירות באוניה, האוכל והכי חשוב הסיורים ביעדים (כעשרה יעדים) היו כולם מעל ומעבר לציפיות. בכל מקום בו האוניה עצרה כל הנוסעים (שחולקו לקבוצות זמנים שונות) ירדו בדרך כלל פעמיים בכל אתר בסירות גומי לסיור בין קרחונים מרהיבים וחיות ים, פינגווינים מסוגים שונים, כלבי ים, לווייתנים וציפורים שונות.

 

סירת גומי zodiac

 

 חלק מהסיורים כללו הליכה ברגל וחלקם רק שייט נופי. כל הסיורים הללו היו כלולים במחיר הקרוז. ניתן גם לשוט בקיאקים בכל יעד בתשלום נוסף.

 

שייט בקיאק באנטארקטיקה

 

באוניה יש גם שתי צוללות לשישה נוסעים כל אחת שגם בהן ניתן לצלול לעומק של מאות מטרים גם בתשלום נוסף (יקר). באנטארקטיקה האוניה חולפת ממש קרוב לקרחונים ענקיים הן ביבשה והן ליד קרחונים שניתקו מהיבשה ושטים להם עם הרוח והזרם.
קרוז זה הוא חווייה נפלאה ומומלצת!
איך מגיעים לקרוז? מאיפה הוא מתחיל?
הקרוז מתחיל בנמל אושיוואיה Ushuaia שבדרום ארגנטינה באמריקה הדרומית. זאת העיר הכי דרומית בעולם.
טסים לבואנוס איירס ומשם טסים לאושיוואיה.

 

נמל אושיוואיה בדרום ארגנטינה

 

במחיר הקרוז בחברת סיבורן כלולה גם הסעה משדה התעופה בבואנוס איירס למלון 5 כוכבים ללילה אחד בעיר ולמחרת הסעה מהמלון לשדה התעופה וטיסה לאושיוואיה (כלולה במחיר) ומהשדה הסעה לאוניה וגם הטיסה בחזרה לבואנוס איירס אחרי הקרוז.

תיאור האוניה ומתקניה

למרות שזו אוניה קטנה יחסית ומכילה רק כ- 250 נוסעים, היא מאובזרת היטב בכל האמצעים והנוחיות כדי להנעים את הזמן לאורחים.
יש בה מרחבים ציבוריים רבים הן לבילוי בתוך האוניה והן לצפיה בנוף החיצוני. יש בה מסעדות, ברים, בריכה וג'קוזים, ספא, סאונה, חדר כושר, אולם תיאטרון מרווח, אם כי אין כאן מופעים סטייל ברודווי או לאס וגאס ואין קזינו. החדרים מרווחים, עם מרפסת גדולה ושרותים מרווחים.

חדר באוניה

חדר הרחצה

שירות חדרים עם נקיון פעמיים ביום. יש גם מכבסה בשירות עצמי חינם (כולל הדטרגנטים) וחנות קטנה.

מכבסה

מסעדות וברים

בכל המסעדות והברים כלולה שתיה קלה מסוגים שונים וכן יין לבן ואדום, כל יום סוג אחר ומסויים. מי שרוצה יין אחר או משקה חריף אחר יכול בתוספת תשלום. יש גם מיצים כמובן ואפילו מיץ תפוזים סחוט טרי, כלול.

The Restaurant – מסעדה בקומה 4

זו המסעדה הראשית והכי גדולה באוניה, היא פתוחה לארוחות בוקר צהריים וערב. יש בה תפריט קבוע ותפריט מתחלף. האוכל מאוד טעים ואיכותי והשירות יוצא מן הכלל. גם הקינוחים איכותיים, כמעט כל יום יש סופלה מסוג אחר, פלטת גבינות, גלידות איכותיות, פירות ועוד.

 

המסעדה הראשית באוניה The Restaurant

 

ניתן להגיע לארוחה מתי שרוצים בשעות שהיא פתוחה ולבקש שולחן לבד לשניים או יותר.

מנות שהוגשו בארוחות


מרבית הנוסעים מעדיפים לאכול בבופה ולא במסעדה בה ניתן שירות מלא. העדפה שלי היא דווקא למסעדה בה יושבים בנינוחות ובוחרים מהתפריט מה שרוצים ולא צריכים כל פעם לקום לבופה כדי לגדוש את הצלחת. במרבית הקרוז המסעדה היתה חצי ריקה בצהריים. בערב היא היתה די מלאה, אף פעם לא היה תור להיכנס כשהגענו, מקסימום חיכינו 2-3 דקות.

שולחן ליד החלון במסעדה

קינוחים ומנות במסעדה

 

The Colonnade - בופה בקומה 5

הבופה משמש בבוקר כבופה ובצהריים ובערב הוא משמש כמסעדה עם תפריט בשירות מלא. בבוקר ניתן להזמין בהגשה ביצים, חביתות שונות וכו'. הבופה היה כאמור מאוד פופולארי בארוחת הצהריים.

 

מנות קינוח בבופה

 

מנות בבופה

Seabourn Square – קפיטריה בקומה 6

הקפיטריה

 

בקומה 6 בירכתיים יש קפיטריה הנקראת Seabourn Square בה מגישים בבוקר ארוחות קלות של כוסות עם פירות, יוגורטים, מאפים שונים וקפה איכותי לבחירה. הכל כלול. במשך היום מגישים במקום גם כריכים שונים. בחלק מאולם זה ממוקמים גם העמדות של שירות הלקוחות Guest Services המאויישים 24 שעות ביממה.

 

הקפיטריה Seabourn Square

 

Bow Lounge – קומה 6

בקומה 6 בחרטום נמצא ה- Bow Lounge שהינו מתחם צפיה מהחרטום לנוף קדימה וכולל מספר מסכים שקיימים גם בגשר בהם ניתן לצפות במסלול האוניה על מפה, במסך עם תחזית מזג אוויר, רוח, גלים, משקעים ועוד.

 

מתחם Bow Lounge

 

 משני צידי החדר יש יציאות אל הסיפון הקדמי הגדול. בפינתו השמאלית של חדר זה יש פינה בה ניתן להכין קפה, מקרר עם משקאות וחטיפים שונים.

 

פינת קפה ואוכל ב- Bow Lounge

 

אולם זה היה מאוד שימושי לצפיה בנופים באנטארקטיקה הודות לחלונות הפנורמיים שלו מהם נשקף נוף קרחונים מרהיב בעת השייט ביעדים השונים.

Constellation Lounge – קומה 9

גם בקומה 9 בחרטום מצוי אולם נוסף עם חלונות פנורמיים עם נוף לכיוון החרטום וגם אולם זה היה שימושי לצפיה בנוף הקרחונים.

 

אולם Constellation Lounge


האולם ממוקם קומה אחת מעל לגשר ויש בו גם בר משקאות ופסנתר. באולם זה מגישים בימי ים, תה בשעה 4 ( 4 O’clock Tea ( עם סלסילת עוגיות, סקונצ'ס וחטיפים טעימים. בשעות מסויימות יש נגן המנגן בפסנתר.

תה ועוגיות באולם קונסטלשיין

The Club קומה 9

בקומה 9 בירכתיים נמצא פיאנו בר - המועדון The Club, בו מגישים בערב סושי. במקום גם בר ופסנתר. הפסנתרן בערב ניגן ושר במועדון ומאוחר יותר שרה במקום זמרת שגם היתה האחראית על צוות הבידור.

 

המועדון The club

 

סושי במועדון

Discovery Center – קומה 4 בחרטום

זהו אולם המופעים הכי גדול עם כסאות המספיקים לכל הנוסעים בבת אחת.

 

אולם המופעים וההרצאות

 

נערכים בו בעיקר כל יום תדרוכים לכל נוסעי האוניה על הסיורים שיתבצעו למחרת, נערכו בו גם הרצאות רבות בנושאי טבע שונים ע"י הצוות המקצועי שאחראי על הסיורים, ארועים שונים וכן סרטים.

Expedition Lounge – קומה 4

באולם זה הצמוד לאולם האירועים, מצוי בר משקאות ופינות ישיבה.

 

Expedition Lounge

ספא וחדר כושר

בקומה 7 בירכתיים מצוי הספא עם חדרי טיפולים, מספרה, סאונה וחדר כושר.

 

ספא

 

חדר כושר

 

סאונה

בריכה וג'קוזים

בקומה 5 בירכתיים מצויה הבריכה (מחוממת כמובן) ולידה שני ג'קוזים. בקומה 9 בירכתיים מצויים עוד שני ג'קוזים.

 

הבריכה והג'קוזים באוניה

 

ג'קוזי בקומה 9

סיפון הבריכה

Landing Zone – קומה 3

במרכז האוניה בקומה 3 ממוקם אזור היציאה אל הסירות. כאן לובשים את המגפיים ויורדים לסירות גומי.

 

אזור לבישת המגפיים וירידה לסירות

גשר האוניה – קומה 8

בקומה 8 מצוי גשר האוניה ולמרבה ההפתעה ניתן לבקר בו ללא תשלום ולקבל בעת הביקור הסברים על מערכות הגשר. בדף היומי (ובאפליקציה) המחולק בחדרים ובו פירוט כל הפעילויות כתוב מתי הגשר פתוח לביקור לנוסעים.

 

הגשר באוניה

 

הכסאות בגשר

השירות באוניה

השירות באוניה יוצא מן הכלל, יחס אישי, בגלל מיעוט הנוסעים ומספרם הגדול של העובדים שחלקם מכירים את הנוסעים בשם שלהם. את החדרים מסדרים ומנקים פעמיים ביום, בבוקר ובערב. בקומה 6 באולם הקפיטריה יש גם את ה- Guest Services שמאויש 24 שעות ביממה.
באוניה יש כ-240 אנשי צוות על כ- 250 נוסעים, יחס מאוד גבוה של עובדים לנוסעים, כמעט 1:1 לעומת 1:4 או יותר באוניות הקרוזים הגדולות.

תדרוכים וסיורים

כל יום ניתן באולם הראשי תדרוך לגבי הפעילות שתתקיים למחרת עם שקפים ותמונות על היעד והמסלול.
כמו כן מחולקים דפי מידע יומיים בחדר עם פירוט הפעילויות שיתקיימו למחרת.
בתחילת הקרוז מסבירים איך ללבוש את הביגוד ליציאה בסירות, מדגימים לבוש חליפה אטומה לקיאק ומדגימים אופן כניסה לתוך הקיאק.
הנוסעים מחולקים לשש קבוצות לפי צבעים (על כרטיס החדר יש מדבקה עם הצבע של הקבוצה). הירידה לסירות מתבצעת בשלושה זמנים שונים בבוקר ואחר הצהריים. בכל ירידה יורדות שתי קבוצות שחוזרות אחרי כשעה ורבע ואז יורדות שתי הקבוצות הבאות וכך הלאה כך שכל הנוסעים מספיקים לרדת לסירות פעם בבוקר ופעם אחר הצהריים, כל פעם למקום ופעילות אחרת למשך כשעה ורבע בכל יציאה.
לצוללת ולקיאקים מוגדרות גם שעות בבוקר ואחר הצהריים. מי שיורד בקיאקים ובצוללת והזמן של הסיור הרגיל של הצבע שלו מתנגש עם שעת הסיור המיוחד יכול להצטרף לקבוצת צבע אחרת.
הכל מתוזמן מצויין. "צוות האקפדישן" המארגן ומדריך את הסיורים מקצועי ומנוסה והמדריכים שופעי ידע ומסבירים גם בעת הטיול וגם לפניו.

חלק מצוות ההדרכה והסיורים:

צוות הסיורים

אפליקציית סיבורן הנקראת Source

באפליקציה זו גם ניתן דף המידע היומי עם כל הפעילויות. כמו כן יש בה מידע על המסעדות, התפריטים. יש בה מפה עם תיאור כל המדורים באוניה בכל קומה. יש בה גם את הפעילויות האישיות שהוזמנו. יש גם מאזן הוצאות שוטף. ועוד פרטים אישיים ואפשרות להזמנת אינטרנט ומידע אחר נוסף. אפליקציה שימושית וחיונית לנוסעים.

האינטרנט באוניה

במחיר השייט כלולה חבילת אינטרנט בסיסית. מי שמעוניין יכול לשדרג לחבילה עם סטרימינג (נטפליקס וכו') במחיר של כ-200 דולר לארבעה מכשירים. החבילה הבסיסית מאוד טובה, אפשר לגלוש טוב, גם בפייסבוק (לא בסרטים) ובאינסטגרם, גם שיחות וידאו בוואטסאפ . היוטיוב והדרופבוקס לא עובדים בחבילה הבסיסית.

סטודיו של צילום ותיעוד הקרוז

באוניה יש גם שני צלמים המצלמים את הנוסעים בעת הטיולים, יש להם גם רחפן לצילום ביעדים השונים. בסוף הטיול הם נותנים למי שרוצה בחינם קובץ עם תמונות מהטיול (מעתיקים לטלפון או לכרטיס זיכרון). הם גם מכינים סרט וידאו מקסים בן כחצי שעה על הטיול (כולל הצילומים מהרחפן) וביום האחרון מקרינים אותו לכלל הנוסעים באולם הראשי.

תיעוד וצילום הקרוז

לחברת סיבורן יש גם אתר הנקרא Voyage Tracker שהוא בעצם יומן מסע של כל האוניות שלהם בו הם כותבים בכל יום היכן האוניה היתה, איפה טיילו כולל תמונות על היעד. שם גם הם מעלים את הסרטון המסכם של ההפלגה!

תיאור ההפלגה והפעילות ביעדים השונים באנטארקטיקה

העליה לאוניה

חלק מהנוסעים מגיעים מוקדם בטיסה לאושוואיה, לפני 11 בבוקר ולכן ההסעה (באוטובוסים) מהשדה כוללת גם סיור של כשעה וחצי באושוואיה לפני ההגעה לאוניה כי החדרים עדיין לא מוכנים.

אושיוואיה:

אושיוואיה

 

לאחר הטיול ההסעה מגיעה לאוניה בערך ב- 12:30. העליה לאוניה מהירה, תוך דקות. הנוסעים יכולים לטייל עוד קצת בעיר ומי שלא מעוניין, עושה היכרות עם האוניה, אוכל צהריים ומבלה בבריכה ובג'קוזי ומתארגן בחדר שלו.
בשעה 17:00 ניתן באולם הראשי שנקרא Discovery Center תדרוך בטיחותי ולאחריו הסברים על הסיורים ואופן הירידה אל הסירות. לאחר מכן ארוחת הערב הנפלאה.

ההפלגה לאנטארקטיקה

האיים הראשונים אליהם מגיעים באנטארקטיקה מרוחקים כ- 900 ק"מ מהקצה הדרומי של דרום אמריקה. בקרוז זה מבקרים במספר איים וביעדים בחלק הצפון מערבי של חצי האי האנטרקטי.

מפת מסלול ההפלגה:

מפת מסלול הקרוז לאנטרקטיקה

חשוב להדגיש שהנתיב משתנה כתלות במזג האוויר ומצב הים. בתוכנית הקרוז לפני ההפלגה כתוב בחמישה ימים רק: "אנטארקטיקה" ורק ערב לפני ההגעה לכל יעד מקבלים מידע על המיקום והפעילויות.
האוניה מפליגה בערב מעט אחרי 19:00 מאושוואיה.
נדרשים כשני ימי ים עד שמגיעים לקצה של אנטארקטיקה. ביומיים אלה חוצים את מיצר דרייק Drake Passage. מיצר זה ידוע כאחד מהמקומות שמתחוללות בו לעיתים הסערות הכי חזקות בעולם. לשמחתנו היה לנו מזג אוויר נוח ומלבד גלי עומק בינוניים שגרמו לטלטולים קלים ההפלגה במיצר היתה נינוחה.
ביום הים הראשון הותאמו לנוסעים המגפיים (מצוינים, מושאלים בחינם) שישמשו לירידה לסירות ולחוף וגם מי שרצה להחליף את המעילים שקיבל (כלולים במחיר ואפשר לקחת אותם הביתה) לגודל מתאים יותר עשה זאת. מקבלים גם במתנה תיק גב אטום למים.
למי שהזמין שייט בקיאק (בתוספת מחיר), עורכים עבורו הדגמה איך עוברים מסירת הגומי אל הקיאק ואיך מתמקמים בתוכו. כמו כן מתבצעת הדגמה לאופן לבישת החליפה האטומה למים שהחותרים בקיאק לובשים (החליפה מושאלת וכלולה במחיר שמשלמים על השייט בקיאק). אין צורך בנסיון קודם לשימוש בקיאק.
ביום זה גם נערך סיור בחדר בו מאוחסנת הצוללת, יש שתיים. בכל צוללת שבעה מקומות, 6 לנוסעים ואחד למשיט. לשוט בצוללת עולה כאלף דולר לאדם (זה, מן הסתם, לא כלול כמובן...).

 

הצוללת באוניה

החלק העליון של הצוללת כשהיא במים:

הצוללת במים

הפלגה והגעה אל האי Greenwich

ביום הים השני (היום השלישי לקרוז) עוצרים ליד האי גריניץ' Greenwich במפרץ הנקרא Yankee Harbour עליו יש מושבה גדולה של פינגווינים וכלבי ים Gentoo Penguins, fur seals, and elephant seals.

 

האי גריניץ'

 

הורדו סירות למים מתוך כוונה להוריד אותנו לחוף לסיור אבל היתה רוח די חזקה והים היה גלי והסיור בוטל. במקום זה בילינו בג'קוזי.

 

בילוי בג'קוזי ליד האי גריניץ'

 

סרטון ההגעה לאי גריניץ':


ממשיכים לאי Deception Island שהוא מכתש של הר געש שהוצף במי ים לאחר שהתפרץ. למכתש יש פתח כניסה מצידו הדרומי והאוניה נכנסת לתוך המכתש אשר מוגן היטב מגלים, לידנו היתה גם ספינת מפרשים גדולה.

 

האוניה בתוך האי Deception Island

 

הערה: בכל המקומות שעוצרים בהם ומורידים סירות, האוניה לא משליכה עוגן כדי לעמוד במקומה אלא משתמשת במדחפים שלה שמופעלים כל העת ושומרים על מיקום קבוע של האוניה. זה אמנם מבזבז דלק אבל חוסך זמן מכיוון שמיד בהגעה סירות הגומי מורדות מיד למים והפעילות מתחילה בלי צורך להמתין לתהליך של זריקת עוגן והתייצבות האוניה במיקומה המתאים.

 טיול ב- Deception Island

ביום הרביעי יורדים ליבשה בשני סיורים נפרדים בסירות גומי לשני מקומות שונים באי הגעשי.
המקום הראשון נקרא Telefon Bay .  

 

טיול באי במפרץ טלפון

יורדים בסירות לחוף בו מסלול טיול רגלי של 4.3 ק"מ הכולל עליה ברגל לגובה של כ- 200 מטר לצפייה במכתש הר געש מרשים ובנוף של המכתש בו מצויה האוניה.

 

מכתש בתוך האי

 

סרטון על טיול ב- Telefon Bay:

 

משם האוניה עוברת למקום אחר הסמוך יותר לפתח הכניסה למכתש למפרץ הנקרא Whalers Bay. המקום שימש פעם את ציידי הליווייתנים בין השנים 1911 עד 1931. לאחר מכן משנת 1944 עד 1969 שימש כבסיס מחקר. ב- 1969 הוא ננטש סופית עקב התפרצות הר געש במקום. באתר מיכלי ענק לאגירת שמן לווייתנים, בוילרים, מבנים שונים והנגר למטוסים. הכל במצב מתפורר.

 

מפרץ טלפון


יורדים עם סירות לחוף בו חוזים בתופעה תרמית, אדים עולים מהאדמה החמה עקב פעילות תרמית תת קרקעית.

אדים בחוף האי

 מסיירים באתר בין המבנים השונים ללא כניסה אליהם עקב סכנת התמוטטות.
לאורך החוף שורצים כלבי ים fur seals רבים, פינגווין בודד, ומבחר סוגי ציפורים. מסלול ההליכה הוא על קרקע געשית, לא על שלג או קרח.

פינגווין

כלבי ים על החוף


כל סיור ביום זה אורך כשעה וחצי לכל קבוצה.
כאן גם חלק מהנוסעים יצאו לסיור בצוללת למעמקי המכתש.
הטמפ' סביב האפס מעלות צלזיוס אבל הודות ללבוש המתאים והמגפיים הטובות לא מרגישים את הקור.
בכל פעם שחוזרים לאוניה ממתין לחוזרים שוקו חם עם משקה חריף לבחירה וקצפת למעוניינים.
כיף ומפנק לאחר הסיור להפשיר בג'קוזי תוך כדי צפייה בנופים הדרמתיים.

סרטון על הטיול ב Whalers Bay:

 

 

Portal Point and Cierva Cove

ביום הבא (החמישי) מגיעים לאתר שנקרא Portal Point. יורדים בו עם סירות לחוף לסיור של כשעה. עולים על גבעה מושלגת, מסביב נוף של קרחונים ושלג, יש באזור כלבי ים מסוג crabeater seal. סה"כ כשני ק"מ הליכה לא מאומצת על השלג. רצוי להגיע עם מקלות הליכה, למי שאין משל עצמו האוניה מספקת לו מקל הליכה.

טיול בפורטל פוינט

כלבי ים בפורטל פוינט

 

סרטון על הטיול ב- Portal Point:

 

שייט בקיאקים

מייד לאחר סיור זה, חוזרים לאוניה ומתארגנים לשייט קיאקים (מי שהזמין) בין הקרחונים. מחיר השייט בקיאק לא כלול והוא עולה 200 דולר לאדם.
בשייט זה מקבלים חליפה אטומה מכף רגל ועד צוואר. ומקבלים חגורת הצלה אחרת מזו שמקבלים בשייט בסירה. מבחינת ביגוד, מורידים את השכבה העליונה, מעיל כתום הנקרא פארקה ומכנסיים אטומים לגשם, ולובשים את החליפה האטומה מעל מכנסיים עבים ומעיל.

שייט בקיאק

שטים בסירה לאזור בו מתחילים את השייט בקיאק ויורדים מהסירה ישירות לקיאק. חותרים בטור אחרי המדריך, עוברים ליד קרחונים ומתקרבים לחוף שם רואים הרבה כלבי ים. הקיאק נוח לישיבה. (עד גובה 193 ס"מ, מי שגבוה יושב מאחור). סה"כ שטים בקיאק עצמו שעה ורבע.

שייט בקיאק

 

סרטון על השייט בקיאקים:

 

צפייה בלווייתנים

בסמוך לאוניה במפרץ שבו האוניה התמקמה היו מספר קבוצות של לווייתנים (מסוג "המפבק" Humpback whales) אשר עלו לפני המים תוך השמעת קולות רמים, השפרצת סילון מים וניפנוף בזנב בעת צלילה. באחת מהפעמים צפינו בשלושה זנבות צוללים ביחד זה לצד זה.

זנבות לווייתנים

Cierva Cove

משם האוניה מפליגה כ- 3 שעות צפונה כ- 33 ק"מ למקום שנקרא Cierva Cove ועומדת שם ליד בסיס מחקר פעיל בשם Primavera Base.

בסיס Primavera Base

 יורדים עם סירות גומי לשייט בין קרחונים ואיים לצפיה בקרחונים ובמושבות פינגווינים מסוג Chinstrap Penguins ומסוג Gentoo על האיים.

Cierva Cove

תוך כדי שייט רואים להקות של פינגווינים מקפצות במהירות מתוך המים.

פינגווינים מקפצים מעל למים

 על החוף מושבות גדולות של פינגווינים וריח חריף של הצואה שלהם ממלא את אוויר הים הצלול.

עופות מעל המים הקפואים

 

סרטון על השייט בסירה ב Cierva Cove:

 

מכאן ממשיכים מזרחה ליעד הבא לאי הנקרא Two Hummock island בדרך ניתן לצפות בקרחונים שונים ולעיתים בלווייתנים.

Palaver Point and Davis Island, Palmer Archipelago

בבוקר היום השישי לטיול יורדים בסירות ושטים לחוף באי Two Hummock island הנמצא בשרשרת האיים Palmer Archipelago. כאן יוצאים לטיול רגלי של כשני ק"מ בשלג. עולים לגובה של כ- 150 מטר.

 

Palaver Point

פינגווינים ב palavar point

לאורך המסלול מושבות של פינגווינים רבים מסוג Chinstrap Penguins ומסביב נוף יפה של קרחונים במים והרים מושלגים.

גבעה מושלגת ב Palaver Point

פינגווינים ב Palaver Point

בדרך צופים בפינגווינים השבים מהים עם מזון לגוזלים בני החודשיים שלהם שכבר הגיעו לגודל כמעט כמו ההורים שלהם. כמו כן יש באתר ציפורים בשם Skuas שבתקופת הקינון הם תוקפים את הגוזלים של הפינגווינים ואת הביצים שלהם.

חמסן Skuas


סמוך לנקודת העליה לחוף נשמע מדי פעם רעם של התמוטטות קרחונים ופעם אחת היתה גם התמוטטות של חלק גדול מהקרחון למים.

העליה לחוף מהסירות

סרטון על הטיול ב Palaver Point:

שייט בין קרחונים ליד האי Davis Island

אחר הצהריים האוניה שטה מערבה כ 8 מייל ימי לאי נוסף בשרשרת האיים הללו הנקרא Davis Island ושם בין האיים יורדים שוב בסירות גומי לשייט נופי בלי לרדת לחוף.

כלב ים נח על קרחון


השייט בסירה מקסים, שטים בשדה ענק של קרחונים גדולים בצורות מרהיבות. מראה מדהים. האי הסמוך היה גבוה, צוק תלול מאוד.

קרחונים ליד האי דייוויס

קרחון זקור

קרחון

סרטון על השייט בין קרחונים ב Davis Island:

 

אחרי השייט מפליגים דרומה 96 מייל ימי עד לנקודה הבאה שסמוכה לבסיס מחקר בשם Vernadsky Research Base.
הערה: בגלל תנאי הים והרוח בוטלו חלק מסיורי הקייאקים והצוללת אבל לא הסיורים בסירות גומי וביבשה.

Port Charcot

בשש בבוקר ביום השביעי לטיול מגיעים לכניסה ליעד, שטים ליד צוק מאוד גבוה ונכנסים למפרץ שקט מלא בקרחונים מגדלים שונים למקום הנקרא Port Charcot באי הנקרא Booth Island הממוקם לא רחוק מבסיס בשם Vernadsky Research Base.
ב 07:45 הסירות הראשונות משיטות את הנוסעים אל החוף למפרץ הנקרא Francis Cove. הכל מושלג עם פיסות סלעים חשופים עליהם נמצאים פינגווינים רבים.

קרחונים בפורט צרקוט


יש באתר שני מסלולי הליכה, האחד ארוך לתצפית גבוהה והשני קצר יותר למושבות גדולות של פינגווינים.
גם לאורך המסלול הארוך יש מושבות פינגווינים אשר חולפים קרוב אליהם.

פינגווינים


באמצע הטיול במסלול הארוך החל לרדת שלג כבד. הראות היתה מוגבלת מאוד בראש התצפית בגלל השלג. השלג לא הפריע להליכה במסלול המתוכנן.

צעידה בשלג

שלג בFrancis Cove


במסלול הקצר פוגשים מקרוב מאוד, מספר מטרים, פינגווינים רבים העושים דרכם מהים אל הסלעים וחזרה.

סרטון על הטיול ב Francis Cove:

 

שייט בסירות בין קרחונים

קרחונים במפרץ

אחר הצהריים יורדים בסירות לשעה וחצי של שייט בין קרחונים רבים במפרץ סמוך הנקרא Pleneau Bay.

קרחונים במפרץ Pleneau Bay

בשייט זה פוגשים גם כלבי ים ופינגווינים. על אחד הקרחונים היותר קטנים נמנם לו כלב ים גדול מסוג לאופרד שזכה להמון תמונות מצד הנוסעים הנלהבים.

כלב ים על קרחון

מדי פעם קופצות להן קבוצות של פינגווינים מן המים. הם אוהבים לשחות תוך כדי קפיצות. באחת העצירות בין הקרחונים התקרב לסירה שלנו כלב ים גדול מסוג ליאופרד והחל להקיף את הסירה במהירות תוך כדי קפיצות מחוץ למים. לעיתים גם הרים את ראשו בצמוד לדופן הסירה כדי להתבונן בנו מקרוב, מה שגרם להתרגשות רבה של הנוסעים.

כלב ים ליד הסירה

קרחון גדול ב Pleneau Bay

 

סרטון על השייט בין הקרחונים ב Pleneau Bay:

 

Lemaire Channel

בערב חצינו צפונה את המיצר שנקרא Lemaire Channel אשר משני צדדיו צוקים גבוהים ותלולים. מחזה מרשים מאוד.

מיצר Lemaire Channel

מיצר Lemaire Channel

 

סרטון על המעבר במיצר Lemaire:


שטים צפונה ל- Paradise Bay שנמצא ב- Southern Gerlaches Strait.

Paradise Bay

בבוקר היום השמיני לשייט מבצעים את טקס הטבילה המסורתי Polar Plunge, בו הנוסעים, מי מהם שרוצה ואמיץ כמובן, קופץ למי הים הקפואים! הטמפ' 1 מעלת צלזיוס.

קפיצה למים הקפואים

סרטון על הקפיצה למים הקרים:

 

אחר כך שטים למקום סמוך הנקרא Neko Harbor במפרץ שנקרא Andvord Bay. בו יורדים בסירות לסיור בחוף. בפרדייס ביי שוכן גם בסיס של צ'ילה הנקרא Gonzales Videla Antarctic Base אשר מוקף באלפי פינגווינים.

בסיס של צ'ילה הנקרא Gonzales Videla Antarctic Base

 

סרטון על הבסיס האנטארקטי של צ'ילה:

 

טיול ב- Neko Harbor

האוניה עומדת במפרץ גדול הזרוע בקרחונים סמוף לחוף. מסביב הרים מושלגים וקרחונים. יורדים לחוף בסירות גומי השטות בין קרחונים. על החוף המון פינגווינים, חלקם נכנסים ויוצאים מהמים.

פינגווינים בטיול בנמל נקו

פינגווינים צועדים בשלג

בחוף יוצאים לטיול רגלי במעלה גבעה מושלגת בחלקה הזרועה בפינגווינים לאורכה. כאן מקבלים הרבה הזדמנויות נוספות לראות מקרוב מאוד את להקות הפינגווינים המשמיעים ללא הרף את קרקוריהם. באוויר ריח חריף של הצואה שלהם. מראש הגבעה נשקף נוף יפה של כל המפרץ המושלג עם האוניה בין הקרחונים.

פינגווינים על החוף

פינגווינים

עולים חזרה לסירה ונפרדים כאן בעצם לשלום מיבשת אנטארקטיקה כי בערב מפליגים צפונה חזרה לאושיוואיה.

השתקפות הרים במים

 

סרטון על הטיול ב Neko Harbour:

 

הפלגה חזרה לאושיוואיה

בדרך חזרה, יש שני ימי ים בהם חוצים שוב את מיצר דרייק. בימים אלו נהנים ממתקני האוניה, הברים, הארוחות, הספא – שבו לא היה תור אחד פנוי לעיסוי בימים אלו, הכל תפוס (חשוב להזמין מיד עם העלייה לאונייה). כמו כן ניתנו הרצאות מעניינות על נושאים הקשורים לאנטארקטיקה בנושא לווייתנים, פינגווינים, קרחונים, ציפורים, גיאולוגיה של אנטארקטיקה אשר ניתנו ע"י צוות האוניה הנקרא Expedition Team. בימי ים מפנקים את הנוסעים גם בשעת תה בשעה 16:00 עם עוגיות, חטיפים ובליווי מוזיקלי של פסנתרן. יש גם הופעה של זמרת בערב.

זמרת שרה באולם הגדול

 זה גם הזמן לעשות כביסה...
גם בדרך חזרה מזג האוויר היה נוח, מעט טילטולים עקב גלי עומק בינוניים.
מגיעים בערב לאושיוואיה כך שניתן לבלות בה בערב ולמחרת מסיעים את הנוסעים לשדה ומטיסים אותם לבואנוס איירס (הכל כלול במחיר השייט).

 

סרטון על הנוף מהמטוס לפני הנחיתה באושיוואיה:

 

 

הערה: בקרוז לאנטרקטיקה השתתפו נוסעים בטווח גילאים רחב, מצעירים וצעירות בשנות העשרים לחייהם ועד בני ובנות שמונים פלוס. כולל אפילו ילד קטן, בן 6.
כולם השתתפו כמעט בכל הסיורים. הקרוז הזה מתאים בהחלט לכל אחד ולא רק למיטיבי לכת.

 

חסכו כסף וזמן, קבלו תכנון טיול בחו"ל ע"י סיגלית בר בעלת האתר ומחברת 5 מדריכי טיולים

המלצות מטיילים:

♦  סיגלית,
תודה על מסלול איכותי לטיול משפחות בארה"ב, המסלול היה ממצה וכלל את כל האטרקציות המעניינות, מסלולים, המלצה על מלונות ברמה גבוהה ואין סוף קישורים שעזרו לנו לא מעט בטיול. תודה רבה!!!
חיים ישי, haim.ishai@icl-group.com

♦  סיגלית מלווה אותנו בתכנון הטיולים המשפחתיים שלנו כבר שנים ולא יכולנו לעשות זאת בלעדיה, בזכותה הכרנו מקומות מרהיבים שלא היינו נחשפים אליהם ללא המלצתה. במבט לאחור רבים מהמקומות אליהם הגענו הומלצו ע''י סיגלית ותרומתה בתכנון הטיולים הייתה משמעותית.

יעל מלכה, תל אביב 

המלצות רבות נוספות

 

לכתבות בנושא קרוזים לחצו כאן.


חזרה לכתבות ארה"ב

חזרה לראש הדף